Les pneus comme produits de haute technologie
Un quart des voitures en Suisse roule avec trop peu de pression d'air. Cela a donné en juin 2005 des mesures effectuées par le producteur de pneus Michelin. Des 367 véhicules contrôlés, 66% présentaient une pression d'air correcte. Pour 27% la pression des pneus était trop faible et pour 7% elle était trop élevée. Les écarts par rapport à la pression d'air correcte augmentent la distance de freinage ainsi que le risque d'accident. 11% des conducteurs de voitures contrôlés avec un écart de 0.5 à 1 bar se situent dans la zone de dangereux à très dangereux. Un dégât des pneus n'est plus alors qu'une question de temps.
(Source Michelin)
Comme ces chiffres l'indiquent fortement, un contrôle rigoureux de la pression des pneus est indispensable. Avec une pression d'air optimale on n'augmente pas seulement la sécurité, mais on économise de l'essence et on prolonge aussi la durée de vie des pneus. Lisez d'avantage sur le thème de la pression d'air ici.


